Willkommen im Bereich Schiffbau
Hier finden Sie die aktuellsten Produktberichte, Fachartikel, Reportagen, Applikationsberichte, Interviews und Podiumsdiskussionen aus der Branche Schiffbau.
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14.07.2011
Marine-USV-Anlagen mit DNV-Zertifizierung
Die Marine-USV-Anlagen Eaton 9155 (einphasiger Ausgang) und Eaton 9355 (dreiphasiger Ausgang) haben das Gütesiegel der Det Norske Veritas (DNV) erhalten. Mit einer Leistung von 8 kVA bis 15 kVA eignen sich die Systeme für den Einsatz bei Navigations- und Kommunikationssystemen sowie Automations- und Brückenzubehör an Bord eines Schiffs. lesen Sie mehr >>>
Sichert Stromversorgungen ab
Das intelligente Stromverteilungssystem Mico bietet sich zur Absicherung von Stromversorgungen in Maschinen und Anlagen an. Es überwacht Ströme, signalisiert Grenzlast, erkennt Überbeanspruchungen und schaltet betroffene Kanäle im Fehlerfall selektiv ab. lesen Sie mehr >>>
Embedded-PC für die Brücke
Die Marine-Computer der MC-4510-C23-Master-Serie wurden speziell für den zuverlässigen Hochleistungs-Einsatz auf Schiffsbrücken entwickelt. Die Intel-Core-2-Duo-CPU liefert Höchstleistung, und das eigenentwickelte Festplattendesign bietet Schutz gegen Vibrationen und Stoßeinwirkung. Neben einem kompakten Formfaktor bieten die Computer auch ein lüfterloses robustes Design. lesen Sie mehr >>>
Schockfester Schrank nach MIL-STD-901D
Speziell für die hohen Anforderungen auf See hat der Hersteller auf Basis seiner Varistar-Plattform einen Schrank mit Schockabsorbern für den Einsatz auf Fregatten, Flugzeugträgern und U-Booten entwickelt. Der mit Komponenten bestückte Schrank ist getestet nach der MIL-STD-901D. Der Varistar-Schrank in der Standardgröße 1 800 mm × 600 mm × 800 mm (h × b × t) wurde mit zwei Schockabsorber-Ausführungen getestet. lesen Sie mehr >>>
Schnelles Schaltgerät begrenzt Kurzschlussströme
Der IS-Begrenzer ist in der Lage, einen Kurzschlussstrom im ersten Anstieg, d. h. in weniger als 1 ms zu erfassen und anschließend zu begrenzen. Der größte auftretende Stromaugenblickswert bleibt weit unter dem Wert des Stoßkurzschlussstroms. lesen Sie mehr >>>
Effiziente und robuste Schaltnetzteile
Die robusten 24-VDC-Schaltnetzteile der Pro-M-Familie haben jetzt die GL-Zulassung für den EMC1-Bereich der „Environmental Category C“, sodass sie auch in Brückenapplikationen zugelassen sind. Sie kennzeichnen sich durch einen Wirkungsgrad von über 90 %, Überlastfestigkeit sowie hohe Leistungsreserven bei Standardtemperaturen. lesen Sie mehr >>>
Temperatursensoren mit Hart-Protokoll und GL-Zulassung
Bei den kompakten und modularen Temperatursensoren der MKTS-Serie ist das Widerstandsthermometer PT100 mit Transmitter serienmäßig mit dem Hart-Protokoll ausgestattet. Die robusten Widerstandsthermometer wurden für den Einsatz unter hohen Vibrationsfrequenzen entwickelt. lesen Sie mehr >>>
Schnelle Containerbewegung
Im Rheinhafen Germersheim sorgt ein Portalkran von Tobies für einen verlässlichen Containerumschlag. Durch seine stabile Konstruktion ist er in der Lage tonnenschwere Lasten zu heben. Dafür, dass sich der schwere Kran bewegen kann, sorgen Getriebemotoren von SEW-Eurodrive. lesen Sie mehr >>>
Luxusjacht komplett überwacht mit Ethernet
Bedingt durch die stetig wachsenden Anforderungen an dezentrale Automatisierungsgeräte entwickelt sich Industrial Ethernet zunehmend zu einer technisch und wirtschaftlichen Alternative zu klassischen Feldbuslösungen. Die Firma Besecke plant, entwickelt und baut mithilfe des Wago-I/O-Systems komplette Monitoring-Systeme für Luxusjachten und setzt dazu intelligente, dezentral platzierte Ethernet-Controller ein. Diese überwachen über Ethernet-Infrastrukturen Türzustände, Temperaturen, Tankfüllstände und Klappensteuerungen im jeweiligen Bereich. lesen Sie mehr >>>
Überwachung der Kraftstoffausnutzung bei Schiffsmotoren
Die Dimar-Tec Pte. Ltd. mit Sitz in Singapur ist Spezialist für den Service und die vorausschauende Wartung von Dieselaggregaten im Schiffbau, für Offshore-Anwendungen und Landanlagen. Auf Basis des M1-Automatisierungssystems von Bachmann hat das Unternehmen den „Fuel Efficiency Controller“ (FEC) entwickelt. Diese Lösung dient Schiffsführern zur Darstellung der effektiven Leistungserbringung des Antriebssystems und der Aufzeigung von Möglichkeiten zur besseren Kraftstoffnutzung. lesen Sie mehr >>>
Energieketten versorgen Arbeitsportale in der Großschifffertigung
Eine konsequente Serienfertigung im Stahlbau mit definierten Planungs- und Fertigungsprozessen sowie der Einsatz neuester Laser- und Automatisierungstechniken machen die Meyer Werft GmbH in Papenburg zu einem Vorzeigebetrieb. Die Energie- und Medienversorgung des Kransystems mit insgesamt acht Kranbrücken übernehmen moderne Energiezuführungen aus Kunststoff von Igus. Sie sorgen für die notwendige Flexibilität und die Bewegungsfreiheit beim Fertigen präziser Stahlbauteile. lesen Sie mehr >>>
Embedded Computer on Board
In Zukunft werden die Leistungsanforderungen auch im Schiffsbau weiter wachsen, sodass moderne Automatisierungstechnik gefragt ist. Dabei wollen Hersteller und Integratoren gleichzeitig mehr als bisher auf industrietaugliche Standardprodukte setzen, um die Gesamtkosten im Griff zu behalten, Abhängigkeit von Zulieferern zu minimieren sowie die langfristige Wartungsfähigkeit, Erweiterbarkeit und Systemverfügbarkeit zu erhöhen. lesen Sie mehr >>>
Umfassende Lösungen für die Leitungsverlegung
Der Schiffbau zählt zweifellos zu den Industriezweigen, in denen die Sicherheit der produzierten Güter an erster Stelle steht. Besonders im Ernstfall und auf hoher See, muss jedes Bauteil einwandfrei und zuverlässig funktionieren. Obo hat die richtigen Systeme für die besonderen Erfordernisse bei der elektrotechnischen Ausstattung von Schiffen. lesen Sie mehr >>>
Flammwidrige Leitungen für Sicherheit auf dem AIDA-Clubschiff
Die Meyer Werft hat bislang 27 Luxusschiffe an Kunden in der ganzen Welt ausgeliefert. Zu diesen zählt auch der deutsche Seereiseanbieter AIDA Cruises. Eines seiner jüngsten Clubschiffe ist die 252 m lange und 32,2 m breite „AIDAluna“. Auf ihr sorgen flammwidrige Leitungen von Lapp Kabel für eine sichere Stromversorgung der Beleuchtung. lesen Sie mehr >>>
An Bord ist Zuverlässigkeit gefragt
Bei großen Schiffen sind viele hydraulische und pneumatische Systeme im Einsatz. Von der Kühlung und Treibstoffversorgung der Motoren über das Bilgewasser bis hin zum Ballastsystem müssen verschiedene Flüssigkeiten gepumpt und kontrolliert werden. Für solche Anwendungen entwickelt und liefert Berg hydraulische, pneumatische und elektrische Antriebe für Ventile, Absperrklappen und Regelarmaturen. Das Schalten elektrischer Leistungen übernehmen dabei Relais von Finder. lesen Sie mehr >>>
